Первый воздушный шар братьев Монгольфье (1783)

Первый в мире успешный полёт теплового аэростата, созданного братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье в 1783 году, стал отправной точкой практического воздухоплавания и доказал возможность подъёма человека в небо с помощью нагретого воздуха.

Предыстория и предпосылки

Во второй половине XVIII века наука активно интересовалась свойствами газов. Было известно, что тёплый воздух легче холодного, и учёные экспериментировали с наполнением лёгких оболочек «лёгкими» газами. Однако именно братья Монгольфье, владевшие семейной бумажной мануфактурой в Анноне, нашли простое и эффективное решение. Они ошибочно полагали, что подъёмную силу создаёт не просто горячий воздух, а особый «электрический дым» от горения смеси шерсти и соломы, но это заблуждение не помешало техническому успеху.

Основное событие: демонстрация 5 июня 1783 года

5 июня 1783 года на рыночной площади в Анноне братья Монгольфье публично продемонстрировали свой аппарат. Их шар-монгольфьер был сделан из льняной оболочки, оклеенной изнутри бумагой для герметичности, имел около 11 метров в диаметре и объём более 700 кубометров. Наполнение горячим воздухом производилось от костра, разведённого под основанием шара. Аэростат, не имея экипажа, поднялся на высоту до 2000 метров и пролетел около 2 километров за 10 минут, прежде чем опуститься на землю. Это событие стало сенсацией, известие о котором мгновенно достигло Парижа и Академии наук.

 

Историческое значение и последствия

Успех Монгольфье доказал принципиальную возможность воздухоплавания. Уже в сентябре 1783 года в Версале перед Людовиком XVI был запущен шар с первыми «пассажирами» — бараном, петухом и уткой. А 21 ноября того же года пилотируемый монгольфьер с физиком Пилатром де Розье и маркизом д’Арландом совершил первый в истории свободный полёт человека. Эти события положили начало эпохе воздухоплавания, вызвали всемирный «аэростатический бум» и предопределили развитие дирижаблей в следующем столетии.

Интересные факты и легенды

Братья Монгольфье первоначально считали, что открыли новый «электрический газ», легче воздуха, который выделяется при горении их особой топливной смеси.

Первыми живыми существами в небе стали баран, петух и утка. Выбор был не случайным: учёные хотели проверить влияние высоты на разных представителей фауны.

Король Людовик XVI initially предлагал отправить в первый пилотируемый полёт осуждённых преступников, но Пилатр де Розье настоял на чести быть первым, заявив: «Разве можно допустить, чтобы величайшая слава досталась преступникам?»

Наследие и память

Принцип, открытый братьями Монгольфье, остаётся неизменным. Современные тепловые аэростаты, используемые для спорта и туризма, летают именно по этой технологии. Термин «монгольфьер» прочно вошёл в языки мира как обозначение теплового аэростата. Памятники братьям и их изобретению установлены в их родном Анноне, а также в Париже.

«Этот опыт столь прост, столь малозатратен и так легко повторим, что нет сомнений — он произведёт революцию в мире.»

— Из письма Этьена Монгольфье, июнь 1783 года